En el año 1982, Alvaro Sires y Amadeo Alurralde comenzaron a desarrollar la idea de crear una asociación de veleros de madera. Ambos compartían la pasión por ese tipo de barcos y tuvieron la visión de organizar una entidad que nucleara a propietarios de veleros de madera, los alentara a mantenerlos en valor y a conservarlos. Gracias a su entusiasmo y la activa promoción que encararon, pronto se fueron sumando a la iniciativa otros propietarios y nuevos entusiastas se animaron a rescatar y restaurar embarcaciones que estaban abandonadas.

 

El grupo fundacional trabajó incansablemente y el 14 de septiembre de 1983 llevaron a cabo una reunión a la que asistieron unas 15 personas que decidieron bautizar a la nueva iniciativa: Asociación Argentina de Veleros Clásicos. También aprobaron un estatuto, establecieron los obejtivos y solicitaron la personería jurídica.
El artículo 2 del estatuto establecía los objetivos de AAVC

 

• Respeto, mantenimiento y difusión de la tradición náutica y de los principios que la integran.

• Preservación y mantenimiento del velero tradicional clásico, entendiendo por esto su conservación a flote y en óptimas condiciones de navegación.

• Rescate y reacondicionamiento de veleros clásicos en estado de abandono o semi-abandono.

• ⁠Fomento de la construcción de veleros clásicos; fomento de la práctica y enseñanza del yachting a bordo de veleros clásicos.

• Fomento del estudio de la historia de los veleros clásicos.

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Una vez aprobada la personería jurídica en noviembre de 1985 se realizó la primera asamblea en la cual se eligieron las autoridades de la comisión directiva que reemplazó la comisión provisoria de 1982 quedando la misma conformada de la siguiente manera.
En una de las primeras reuniones de comisión y con el propósito de establecer una definición de barco clásico, se determinó lo siguiente:
"Es un velero con un monocasco de cualquier tipo y tamaño construido en madera o metal, compuesto por piezas hechas y ensambladas a mano y que las características constructivas constituye un ejemplo típico y valader de artesanía que respeta las reglas del arte y de la artesanía naval".